Hobuste kelkude tüübid ja kuidas neid ise teha

Kelk on vanim sõidukitüüp. Tänu madalale hinnale ja võimalusele seda ise valmistada kasutasid esivanemad seda aastaringselt. See ei olnud mitte ainult transpordivahend, vaid mängis rolli ka rituaalides. Tänapäeval kasutatakse kelku pigem meelelahutuslikel eesmärkidel.

Mis eesmärkidel võib hobukelku vaja minna?

Kelku on alati peetud tõelise Vene talve tunnusjooneks. Kuigi seade on läbi teinud mõningaid muudatusi, on see lume olemasolul endiselt kasulik. Tänapäeval võib kelke leida:

• uue aasta tähistamisel;
• Maslenitsal;
• lõbustusparkide atraktsioonidena.

Venemaa kaugemates nurkades, kus infrastruktuur on halvasti arenenud, võib endiselt leida hobuseid kelku rakendatuna. Neid kasutatakse transpordivahendina ja kaubaveoks. Samuti on tavaline, et reisifirmad kasutavad kelku oma töös. On välja töötatud lühikeste vahemaade kelgusõidud.

Kokkuvõttes võime öelda, et kelk on universaalne seade, mis teenib:

• transpordivahendid;
• meelelahutuse ja kasumi objekt.

Hobuste kelkude tüübid

Kelke on mitut tüüpi. Klassifikatsioon põhineb mitmel kriteeriumil. Eesmärgi järgi:

• Jooksmine. See on kerge seadeldis, mida kasutatakse traavihobuste treeningvahendina.
  
• Ostukorv. Suletud kelk istme ja seljatoega.
  
• Lohistused. Neid võib nimetada lastipostideks. Need on hobuse külge seotud postid. Neile asetatakse koorem. Liikudes lohisevad postid mööda maad.
  
• Küttepuud. Kereta kelk.
  
• Kelgud. Lai, aga madal.
  
• Tükid. Kelgud suurte kaubamahtude transportimiseks.
  
• Linn. Kahe- või üheinimese kelgud. Need on kerged ja kõrged. Jalased on kitsad.
  
• Euroopa. Täiustatud versioon, mis sisaldab pidurisüsteemi.
  
• Madalate jooksjatega. Kõige stabiilsem, kuid seda saab kasutada ainult piirkondades, kus lumi on hästi tihendatud.
  
• Kõrgete jooksjatega. Halb stabiilsus siledatel pindadel. Neid kasutatakse piirkondades, kus on levinud konarused ja ebatasane lumega kaetud tee.
  
• Uhonski. Kelgu soojustatud versioon. Lai, pealt paksu kangaga kaetud.
  

Materjali põhjal:

• metall;
• puidust;
• plastist.

Tänapäeval kasutatakse kelkude valmistamisel kõiki ülaltoodud materjale koos. Selle tulemuseks on usaldusväärsem ja kulutõhusam toode.

Näpunäited valimiseks

Kelgu valimisel tuleb kõigepealt otsustada, milleks seadet kasutatakse. Järgmiseks kaaluge järgmist:

• materjal, millest kelk on valmistatud;
• komponendid;
• istme olemasolu või puudumine;
• jooksjate disain.

See määrab käru kaalu. Kerge ja õhuke kelk ei sobi kauba vedamiseks.

Puidust käru ostmisel või valmistamisel eelistage tamme, paju, kaske või linnukirssi.

Kohad, kust osta hobuse kelku

Valmis hobukelku saab osta spetsialiseeritud kauplustest. Kindlat hinda pole. Hinnad varieeruvad sõltuvalt mudeli eripärast (materjal, kelgu tüüp jne). Hinnad algavad 5000 rublast ja võivad ulatuda kuni 80 000 rublani.

Uusi kärusid saab osta:

• meistritel on valmis mudel või eritellimus;
• veebipoodides – siit leiad suurima valiku.

Kelku saab rentida kuurortlinnades, kus domineerivad mäed ja kaunis loodus. Keskmine rendihind on 20 000 rubla, hobune kaasa arvatud.

Oma hobuse kelgu meisterdamine

Saate ise hobukelgu meisterdada, kuid see on töömahukas protsess ja nõuab teatud oskusi. Alustamiseks on esimene asi, mida peate tegema, koguda materjalid, mida te kasutate, koguda tööriistad ja luua joonis.

Materjalide valik

Esimene samm oma kelgu valmistamisel on jalaste materjali valimine. Valikuid on mitu:

• Puu. See tuleks ette valmistada ja töödelda.
• Metall. Materjal tuleb sepistada (parem on kasutada professionaali teenuseid).

Kui materjal on valitud ja ette valmistatud, vajate:

• metalltorud;
• vineerleht;
• nurk (saab asendada metallprofiiliga);
• värv või lakk;
• lauad;
• metalllehed;
• joonistamine;
• tööriistad, millega on mugavam töötada.

Üksikasjalikud juhised joonistega

Enne kokkupanekut joonistage kelgu koos hobusega visand ja tehke plaan. Skeem põhineb kelgu mõõtmetel. Jalaste laius on otseselt seotud teega ja laius peaks sobima rööpaga. Kelgu kõrguse määravad hobuse tõug, suurus ja rööpa kõrgus.

Keskmise suurusega looma puhul võetakse järgmised näitajad:

• pikkus – 1,8 m;
• laius – 1,25 m;
• kõrgus – 0,3 m;
• Jooksjate vaheline laius – 0,8 m.

Puidust hobuse kelgu üldjoonis, mille jalastel on metallriba:

Võite alustada jooksjatega, kuid eksperdid soovitavad algajatel töötada tagurpidi ja teha esmalt iste:

1. Valige lauad.
2. Valmistage materjal ette ja töödelge seda kildude vältimiseks.
3. Lõika laudadest välja istmed, mis sulle kõige paremini sobivad.
4. Tehke sooned jooksjatega kinnitamiseks.

Hobuse kelgu valmistamise järgmine ja viimane etapp on jalased. See on selle seadme ehitamise kõige keerulisem osa.

Kui valisite materjaliks metalli, valige roostevaba teras. Jalased peaksid olema sepistatud ja tasased. Neid on võimatu ise vormida, vajate abi.

Puidust jooksjad valmistatakse järgmiselt:

1. Tehke muster ja kandke see puidule.
2. Lõika jooksjad välja. Kasuta töötamisel tikksaagi.
3. Puhastage lõigatud liistude servad. Teil on vaja lihvimismasinat.

Kinnitage jooksjad kokku:

1. Kinnitage jooksuritele täiendavad plangud ja kinnitage need ümmarguste liimiga tüüblitega (see samm on oluline ainult suurte kelkude valmistamisel).
2. Kasutage puurit ja puurige ümmarguste ristlattide keskele ummisaugud. Puurige augud ka liugustesse. Kinnitage ristlatid tüüblitega.
3. Kinnitage kruvide abil jooksjate põhja külge metallleht (parem on kasutada alumiiniumi - see on kergem).

Seejärel kinnitage liugurid ja istmeosa tüüblitega. Kinnitamisel peaks komponentide vahele jääma 5 mm vahe.

Videojuhised hobuse kelgu valmistamiseks:

Harjutused hobuse harjutamiseks kelguga

Kelgu soetanud talunik ei saa hobust kohe vankri ette rakendada. Loom ehmub ega lase kelgu omanikul läheneda. Hobuse harjutamine kelguga peaks toimuma järk-järgult ja äärmise ettevaatusega.

Kuidas treenida hobust kelguga sõitma:

1. Käi loomaga mitu korda ümber käru. Võid sinna panna midagi, mis hobusele huvi pakub: heina, rakmed või vibu. See aitab tal uut eset uurida.
2. Pärast tutvustust liigutage kelku edasi-tagasi. Peaasi on hobuse tähelepanu köita.
3. Hakka hobust šahtidesse, kelgu poole juhtima. Toit aitab ülesannet lihtsamaks teha, kuna loom tõmbub selle poole. Parim on julgustada hobust ise sisse tulema. Aja jooksul harjub ta šahtide kitsa ruumiga.
4. Näita hobusele, et tulevikus on kelgus ka inimene. Istu vankris ja püsi kogu aeg kelgu lähedal. See hoiab ära hobuse hirmu kelgust lähtuva vibratsiooni pärast, kui tal on reisija.
5. Kinnitage hobuse ohjad ja veeretage õrnalt varred ja kelk hobuse selga. Puudutage vardadega looma kehaosi. See protseduur aitab hobusel õpetada, et ta ei kardaks kelgu liikumist tagantpoolt.
6. Hoia varre käes nii, et hobune seda näeks. Liigu ohutusse kaugusesse. Tõsta see 50 cm kõrgusele ja viska. Pea meeles, et hobune võib ehmuda. See aitab hobusel harjuda varre kukkumisega.
7. Korda eelmist sammu, aga seekord tõsta varre kõrgemale. Jätka seda treeningut, kuni hobune on kukkumise heliga harjunud.

Hobustega kelgusõidu omadused

Hobustega kelgutamine ei kujuta endast reisijatele erilist ohtu, seega pole ka konkreetseid reegleid. Peamine on hobune õigesti rakendada. Kui rakendamine õnnestub, peavad reisijad vaid vankri külgedest kõvasti kinni hoidma.

Autojuhid peaksid kurvides pöörates või peatudes olema ettevaatlikud. Järsud liigutused võivad reisijaid häirida.

Kuidas hobust õigesti kelgule rakendada?

Hobuse kelgu ette rakendamine pole keeruline, kuid reisijate ohutuse tagamiseks on soovitatav järgida teatud protseduuri. See on järgmine:

1. Pane ratsmed hobusele. Soojenda suulist käes. See aitab vältida hobuse suu kahjustamist.
2. Hoidke rakmeid vasakus ja looma kaela paremas käes. Hoidke teist kätt kindlalt, et sadul paigal püsiks.
3. Reguleeri rakmeid. Need peaksid hobuse kehal ühtlaselt istuma.
4. Pinguta vööümbermõõtu. Veendu, et see ei avaldaks kõhule liiga palju survet.
5. Asetage krae üle pea.
6. Juhtige hobune šahtidesse. Kinnitage see sadulaaasa külge ja kinnitage vibu.
7. Pingutage klambril olevat rihma.
8. Kontrollige teostatud toimingute õigsust ja kaare kinnitusviisi (loom peaks olema mugav).
9. Kinnitage kelk valjaste külge.

Tänapäeval kasutatakse kelku jätkuvalt transpordivahendina. Mõne jaoks on vanker igapäevane vajadus, teiste jaoks aga meelelahutus. Kuigi saate selle ise valmistada, nõuab see teadmisi ja oskusi. Mõnikord võite vajada kogenud käsitöölise abi.

Korduma kippuvad küsimused